4
Τι καλύτερο: Peugeot Traveller ή SsangYong Rodius?
Peugeot Traveller
SsangYong Rodius


10 λόγοι να αγοράσετε Peugeot Traveller
-
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
3% ή 2.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 85.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
14% ή 25 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
180 ίπποι ισχύς κινητήρα 155 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
10% ή 40 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
400 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 360 Νμ / 1500-2800 σ.α.λ. ροπή -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
29% ή 2.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
5.9-6.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
23% ή 1.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
5.5-5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
-65% ή 4.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
6.3-6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
40% ή 62 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
155 γρμ./μίλ. (249 g/mile) Εκπομπές CO2 217 γρμ./μίλ. (349 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών -
Πιο λιγο βάρος
18% ή 317 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1780-1986 χλγ βάρος 2097-2157 χλγ βάρος
5 λόγοι να αγοράσετε SsangYong Rodius
-
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
1% ή 1.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 86.2 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
11 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 181 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
1 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
13% ή 1.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
12.9 μ. ακτίνα στροφής 11.4 μ. ακτίνα στροφής -
Κοντύτερος μεταξόνιο
9% ή 275 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
3275 χιλ. μεταξόνιο 3000 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Peugeot Traveller vs SsangYong Rodius
-
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Peugeot Traveller 30 χλγ βαρύτερο.
2850 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2820 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 5 Πόρτες -
μπροστινή προεξοχή
878 χιλ. μπροστινή προεξοχή 975 χιλ. μπροστινή προεξοχή -
Μήκος
Peugeot Traveller 176 χιλ. περισσότερο.
5306 χιλ. Μήκος 5130 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Peugeot Traveller 5 χιλ. ευρύτερο.
1920 χιλ. Πλάτος 1915 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Peugeot Traveller 75 χιλ. πάνω από.
1890 χιλ. Ύψος 1815-1850 χιλ. Ύψος
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
85.6 χιλ.
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
86.2 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
180 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
155 ίπποι / 3400-4000 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
360 Νμ / 1500-2800 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
170 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
181 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.9-6.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.5-5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.3-6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.4 λτ/100 χλμ
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
155 γρμ./μίλ. (249 g/mile)
Εκπομπές CO2
217 γρμ./μίλ. (349 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2850 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2820 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2000 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2000 χλγ
Βάρος
1780-1986 χλγ
Βάρος
2097-2157 χλγ
Θέσεις
7-8
Θέσεις
7-11
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.9 μ.
Ακτίνα στροφής
11.4 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
μπροστινή προεξοχή
878 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
975 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
5306 χιλ.
Μήκος
5130 χιλ.
Πλάτος
1920 χιλ.
Πλάτος
1915 χιλ.
Ύψος
1890 χιλ.
Ύψος
1815-1850 χιλ.
Μεταξόνιο
3275 χιλ.
Μεταξόνιο
3000 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Ford Fiesta ή Peugeot Expert Tepee | SsangYong Rodius ή Toyota Avensis |