Τι καλύτερο: Ford B-MAX ή Lexus IS?


Ford B-MAX
Lexus IS
Ford B-MAX
Lexus IS

4 λόγοι να αγοράσετε Ford B-MAX

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    2% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    4% ή 12 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    318 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 306 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  3. Πιο λιγο βάρος
    33% ή 401 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1204 χλγ βάρος 1605 χλγ βάρος
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    12% ή 310 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2489 χιλ. μεταξόνιο 2799 χιλ. μεταξόνιο

11 λόγοι να αγοράσετε Lexus IS

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    45% ή 81 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    100 ίπποι ισχύς κινητήρα 181 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    23% ή 51 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    170 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ. ροπή 221 Νμ / 4200-5400 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    25 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    175 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    60% ή 1501 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    999 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2500 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    59% ή 4.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    13.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 8.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    6% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    17% ή 1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    27% ή 18 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    48 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 66 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  10. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    10% ή 10 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    114 γρμ./μίλ. (183 g/mile) Εκπομπές CO2 104 γρμ./μίλ. (167 g/mile) Εκπομπές CO2
  11. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    0 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.45 μ. ακτίνα στροφής 10.4 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Ford B-MAX vs Lexus IS

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Lexus IS 17% ή 371 χλγ βαρύτερο.
    1759 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2130 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2067 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2027 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
    1857 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες 1811 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
  8. Μήκος
    Lexus IS 13% ή 604 χιλ. περισσότερο.
    4077 χιλ. Μήκος 4681 χιλ. Μήκος
  9. Ύψος
    Ford B-MAX 174 χιλ. πάνω από.
    1604 χιλ. Ύψος 1430 χιλ. Ύψος
  10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    195/60 R15; 195/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 225/35 R18; 225/40 R18; 255/35 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  11. Μπροστά τροχός
    1492 χιλ. Μπροστά τροχός 1534 χιλ. Μπροστά τροχός
  12. πίσω τροχός
    1482 χιλ. πίσω τροχός 1539 χιλ. πίσω τροχός
  13. Διάσταση ζαντών
    6J x 15; 6.5J x 16 Διάσταση ζαντών 8J x 18; 8.5J x 18 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
100 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
181 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
170 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ.
Ροπή
221 Νμ / 4200-5400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
175 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
200 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
999 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2500 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
13.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.3 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.0 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
48 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
66 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
114 γρμ./μίλ. (183 g/mile)
Εκπομπές CO2
104 γρμ./μίλ. (167 g/mile)
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
318 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
306 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1759 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2130 χλγ
Βάρος
1204 χλγ
Βάρος
1605 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.45 μ.
Ακτίνα στροφής
10.4 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
4
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2067 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2027 χιλ.
πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
1857 χιλ.
πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
1811 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4077 χιλ.
Μήκος
4681 χιλ.
Ύψος
1604 χιλ.
Ύψος
1430 χιλ.
Μεταξόνιο
2489 χιλ.
Μεταξόνιο
2799 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/60 R15; 195/55 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/35 R18; 225/40 R18; 255/35 R18
Μπροστά τροχός
1492 χιλ.
Μπροστά τροχός
1534 χιλ.
πίσω τροχός
1482 χιλ.
πίσω τροχός
1539 χιλ.
Διάσταση ζαντών
6J x 15; 6.5J x 16
Διάσταση ζαντών
8J x 18; 8.5J x 18
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!