Τι καλύτερο: Citroen DS3 ή Toyota iQ?

13 λόγοι να αγοράσετε Citroen DS3

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   2% ή 2 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   100 ίπποι ισχύς κινητήρα

   98 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο ροπή
   52% ή 131 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   254 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

   123 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή

3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   19 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   189 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   17% ή 269 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1329 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   7% ή 0.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   10.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   11.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   42% ή 2.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   3.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   40% ή 1.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   2.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   44% ή 2.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   3.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   30% ή 14 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   46 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   32 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

10. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    

    Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

    Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    91% ή 259 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    285 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

    26 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

12. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    63% ή 617 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    980 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

    363 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

13. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    

    5 θέσεις

    4 θέσεις

3 λόγοι να αγοράσετε Toyota iQ

1. Πιο λιγο βάρος
   17% ή 155 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1085 χλγ βάρος

   930 χλγ βάρος

2. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   31% ή 2.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.2 μ. ακτίνα στροφής

   7.8 μ. ακτίνα στροφής

3. Κοντύτερος μεταξόνιο
   23% ή 464 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2464 χιλ. μεταξόνιο

   2000 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen DS3 vs Toyota iQ

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Citroen DS3 363 χλγ βαρύτερο.
   

   1633 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1270 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   3 Πόρτες

   3 Πόρτες

6. Μήκος
   Citroen DS3 963 χιλ. περισσότερο.
   

   3948 χιλ. Μήκος

   2985 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Citroen DS3 35 χιλ. ευρύτερο.
   

   1715 χιλ. Πλάτος

   1680 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Toyota iQ 3% ή 42 χιλ. πάνω από.
   

   1458-1483 χιλ. Ύψος

   1500 χιλ. Ύψος

9. Μπροστά τροχός
   

   1465-1468 χιλ. Μπροστά τροχός

   1480 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1467-1471 χιλ. πίσω τροχός

    1460 χιλ. πίσω τροχός